Tower Bridge Faktat ja työarkit

Tornisilta on yhdistetty perus- ja riippusilta Lontoossa, joka rakennettiin vuosina 1886-1894. Silta ylittää Thames-joen lähellä Lontoon Toweria ja siitä on tullut Lontoon ikoninen symboli.

Katso alla olevasta tietotiedostosta lisätietoja Tower Bridgestä tai vaihtoehtoisesti voit ladata 20-sivuisen Tower Bridge -työarkkipakettimme käytettäväksi luokkahuoneessa tai kotiympäristössä.

Tärkeimmät faktat ja tiedot

FYYSINEN KUVAUS

• Tower Bridge on kaksilehtinen bascule (drawbridge) -tyyppinen siirrettävä silta, joka ylittää Thames-joen Lontoon Tower Hamletsin ja Southwarkin kaupunginosien välillä. Se on erillinen maamerkki, joka täydentää esteettisesti vieressä olevaa Lontoon Toweria.
• The silta Se valmistui vuonna 1894. Se on noin 240 metriä (800 jalkaa) pitkä ja tarjoaa aukon, joka on 76 metriä (250 jalkaa) leveä. Sen kaksoistornit kohoavat 61 metriä (200 jalkaa) Thamesin yläpuolelle.
• Tornien välissä kulkee pari lasipäällysteistä kävelytietä, jotka ovat suosittuja turistien keskuudessa. Tower Bridgeä käytettiin höyrykäyttöisillä hydraulipumpuilla vuoteen 1976 asti, jolloin sähkömoottorit otettiin käyttöön.

HISTORIA

• 1800-luvulla insinöörit olivat suurelta osin huolissaan siitä, että jos he rakentavat kiinteän sillan, se todennäköisesti vaikuttaisi purjealuksiin, jotka kulkevat Lontoon tornin ja London Bridgen välillä.
• Vuonna 1877 Sir Albert Joseph Altman johti erityissilta- tai metrokomiteaa etsimään keinoa. Insinöörit toimittivat jopa 50 siltasuunnitelmaa. Myös rakennusinsinööri Sir Joseph Bazalgette esitteli suunnitelman, mutta se hylättiin, koska siinä ei ollut korkeutta.
• Vuonna 1884 komitea kuitenkin hyväksyi Josephin suunnitelman. He päättivät rakentaa perussillan. Arkkitehti Sir Horace Jones ja insinööri Sir John Wolfe Barry nimitettiin rakentamaan siltaa.
• Eduskunta hyväksyi lain vuonna 1885 sillan budjetin hyväksymiseksi. Viranomaiset asensivat kolmannen moottorin vuonna 1942 vain tukeakseen jäljellä olevia moottorin aikana Toinen maailmansota . He luulivat, että vihollinen voisi osua siltaan sodan aikana.
• Kaikki moottorit modernisoitiin vuonna 1974 ja vuonna 1942 asennettu moottori lahjoitettiin lopulta Teollisuusmuseolle. Johto asensi vuonna 2000 tietokonejärjestelmän, joka auttoi sitä nostamaan ja laskemaan alas yksinkertaisesti kauko-ohjauksella. Tietokonejärjestelmä osoittautui kuitenkin epäluotettavaksi, koska silta juuttui usein keskelle.

RAKENTAMINEN

• Rakentaminen oli alkanut vuonna 1886. Rakentamista johti viisi pääarkkitehtia: Baron Armstrong (hydrauliikka), Sir William Arrol & Co., Sir John Jackson (säätiöt), E.W. Crutwell ja William Webster.
• Rakentamisen aloittamiseen palkattiin noin 432 työntekijää. Insinöörit upottivat joen uomaan kaksi mammutin kokoista, 70 000 tonnia painavaa betonilaituria.
• Laiturit aikoivat tukea rakentamista. He käyttivät 11 000 tonnia terästä sillan rungon rakentamiseen. He käyttivät myös Portland-kiveä ja Cornish-graniittia suojaamaan terästä.
• Bridge House Estates ylläpitää tornisiltaa. Se rakennettiin goottilaiseen tyyliin. Rakentamisen kokonaiskustannusarvio on 1 184 000 puntaa, mikä vastaa 124 miljoonaa puntaa vuonna 2016.

AVAAMINEN

• Walesin prinssi avasi virallisesti Tower Bridgen 30. kesäkuuta 1894.
• Silta tarjosi yhteyden nykyisen Tower Bridge Approachin ja Tower Bridge Roadin välillä. Edellinen tunnettiin nimellä Iron Gate, kun taas jälkimmäinen nimellä Horselydown.
• Pian avaamisen jälkeen siltaa käyttivät sadat jalankulkijat ilmaiseksi. Tullimaksua ei ollut maksettava.
• Jalankulkutunneli suljettiin kuitenkin vuonna 1898. Jalankulkijat käyttivät ylemmät kulkutiet harvoin, koska taskuvarkaat tai prostituoidut olivat yleistyneet.
• Siten kävelytie suljettiin vuonna 1910. Vuonna 1982 se avattiin uudelleen jalankulkijoille. Kun silta on suljettu, vapaakorkeus on noin 28 jalkaa (8,6 metriä). Kuitenkin, kun se nostetaan ylös, vapaakorkeus on 139 jalkaa (42,5 metriä).

MODERNI MUUTOKSET

• Tower Bridgen viranomaiset ilmoittivat merkittävistä muutoksista huhtikuussa 2008, kun he päättivät ottaa käyttöön sillan kasvojenkohotuksen. Kokonaiskustannusarvio oli noin 4 miljoonaa puntaa.
• Kasvojenkohotusprojektin valmistuminen kesti neljä vuotta. Kasvojenkohotusprojekti sisältää monia muutoksia, kuten metallimaalin poistamisen ja maalaa sen uudelleen valkoiseksi ja siniseksi.
• Urakoitsijat kohtasivat monia haasteita, koska siltaa ei voida sulkea kokonaan. Häiriöitä oli useita.
• Kun uusi kasvojenkohotus oli valmis, sen piti kestää jopa 25 vuotta vuodesta 2008 lähtien.
• Eleni Shiarlis asensi uuden valaistuksen käytäville, joita käytetään myös näyttelyissä ja uudenvuoden festivaaleissa.

Tower Bridge -työarkit

Tämä on fantastinen paketti, joka sisältää kaiken mitä sinun tulee tietää Tower Bridgestä 20 perusteellisella sivulla. Nämä ovat käyttövalmiit Tower Bridge -työarkit, jotka sopivat erinomaisesti opettamaan opiskelijoille Tower Bridgestä, joka on yhdistetty perus- ja riippusilta Lontoossa ja joka rakennettiin vuosina 1886-1894. Silta ylittää Thames-joen lähellä Lontoon Toweria ja on tullut Lontoon ikoninen symboli.

Täydellinen luettelo mukana olevista työarkeista

• Tower Bridge Lontoossa
• Tower Bridge -profiili
• Lauseen täydennys
• T Tower Bridgelle
• Kuvittele Tower Bridge
• Tower Bridge palapeli
• 1800-luvun tapahtumat
• parhaat ominaisuudet
• Towerin silta
• Elokuvat Lontoossa
• Lontoon lainaukset

Linkitä / lainaa tämä sivu

Jos viittaat johonkin tämän sivun sisältöön omalla verkkosivustollasi, käytä alla olevaa koodia mainitaksesi tämän sivun alkuperäisenä lähteenä.

Linkki näkyy muodossa Tower Bridgen faktat ja työarkit: https://kidskonnect.com - KidsKonnect, 11. syyskuuta 2019

Käytä minkä tahansa opetussuunnitelman kanssa

Nämä laskentataulukot on erityisesti suunniteltu käytettäväksi minkä tahansa kansainvälisen opetussuunnitelman kanssa. Voit käyttää näitä laskentataulukoita sellaisenaan tai muokata niitä Google Slidesin avulla tehdäksesi niistä täsmällisempiä oppilaiden kykytasojen ja opetussuunnitelmastandardien mukaan.

Jaa Ystäviesi Kanssa: